マンションの間取りや価格を言いたい放題!

続けて、ザ・パークハウス渋谷笹塚。設計・施工は東亜建設工業です。ブログ内検索窓に「東亜建設工業」と入れていただくと一目瞭然のようにザ・パークハウスの実績が非常に豊富なゼネコンとなります。設計コンセプトである「CROSS ROAD」は今一つ伝わってこないのですが、前回の記事でもちらっと述べた敷地内に2つの用途地域があることで13階建と6階建の2棟構成になっている点は当物件の大きな特徴の1つと言えるでしょう。こういっ...

ザ・パークハウス渋谷笹塚。笹塚駅徒歩10分（京王クラウン街出入口より徒歩9分（7時～22時30分）の13階建総戸数71戸のレジデンスです。先行分譲中のシティハウス笹塚レジデンスとイニシアクラウド渋谷笹塚に近いポジションですが、こちらは笹塚駅徒歩12～13分だった両物件とは異なり駅徒歩10分内となります。同じ中野通り沿いだったシティハウスはギリギリ中野区となるポジションでしたが、こちらは普通に渋谷区でマンション名にも...

スムログ投稿しました。名作マンション訪問の加賀界隈編です。⇒名作マンション訪問【加賀界隈】メインはもちろん素晴らしい構造のあのマンションです。おまけで素敵なセブンイレブンの写真も撮ったので、ぜひご覧くださいましー。...

続けて、シティテラス府中緑町。設計・施工は長谷工です。シティハウス東府中ステーションコートも同じく長谷工を起用しており、こちらが半年早く完成予定となっています。近年のある程度スケール感のあるスミフ物件は長谷工率が非常に高くなっており、ここも2物件まとめて発注することで建設コストを多少なりとも抑える狙いがあるものと思われます。ただ、いずれも直床でなく二重床を採用しており、駅近物件ということもあり当初...

シティテラス府中緑町。東府中駅徒歩4分、府中駅徒歩14分の11階建総戸数136戸のレジデンスです。シティハウス東府中ステーションコートよりも一足先にこちらが分譲開始となっています。南口徒歩2分のシティハウス東府中ステーションコートとは異なり北口徒歩4分となるこちらの物件は線路と甲州街道に挟まれたポジションということでお世辞にも静かな環境とは言い難いのですが、線路が南側にあることで前建までの距離が確保された開...

続けて、ブラントン神楽坂。設計はスタイレックス、施工はライト工業です。前回の記事で言及した出色のコーナーサッシを初めとして小規模物件ながらかなり見映えするデザインを採用した物件で、バルコニー周りが非常に個性的だったブラントン蔵前しかりで西鉄さんのデザイン面への拘りを強く感じることが出来ます。総戸数20戸の物件にしてはエントランスホールも大きいですし、全戸東向きながら西側共用廊下を内廊下設計とするなど...

ブラントン神楽坂。神楽坂駅徒歩5分、牛込神楽坂駅徒歩7分、飯田橋駅徒歩8分（東京メトロ及び都営線。JR線は徒歩11分）の7階建総戸数20戸のレジデンスです。先日紹介したブラントン蔵前に次ぐ、西鉄のブラントン第三弾となる物件です。第一弾のブラントン日本橋小伝馬町及びブラントン蔵前の駅徒歩1分ほどのインパクトこそありませんが、人気の高い神楽坂駅徒歩5分、飯田橋駅までも徒歩圏のポジションという良好なポジションに誕生...

続けて、ザ・サンクレイドル日本橋レジデンス。設計はスペースコム、施工はファーストコーポレーションです。外観はバルコニー手摺にコンクリとガラスを使い分けることで動きを出していますし、基壇部の天然石などにも重厚感がありますが、エントランス内の雰囲気も含め、平均坪単価400万円超、かつ、総戸数43戸というスケール感からすると少々の物足りなさがあるのは事実でしょうね。初の「ザ・サンクレイドル」であることを考え...

ザ・サンクレイドル日本橋レジデンス。馬喰横山駅及び東日本橋駅徒歩3分、小伝馬町駅及び馬喰町駅徒歩5分、人形町駅徒歩6分、浜町駅及び新日本橋駅徒歩10分の12階建総戸数43戸のレジデンスです。初となる「ザ・サンクレイドル」と言うことからも分かるようにアーネストワンさん史上最高額となる物件です。ちなみに、この後、サンクレイドル御苑内藤町も分譲するようですが、そちらには「ザ」はつかないのですね。ブランドの安売り...

続けて、エクセレントシティ柏の葉キャンパス。設計・施工は新日本建設です。自社製販一貫体制責任体制を掲げる新日本建設さんの物件ですので、当然ながら自社で設計・施工も行っています。外観デザインはよくあるエクセレントシティシリーズという感じで、もう少し工夫があっても良かったかなと思ったりもしますが、東側道路沿いに豊かな空間を設けたエントランス周りはなかなか素敵ですね。エントランスアプローチだけでなく、エ...